KIT PINCHAZOS MTB/ MECHA X SAUCE M1 - C├ôMO ARREGLAR | Cascobicicleta┬ę Saltar al contenido

KIT PINCHAZOS MTB/ MECHA X SAUCE M1 – C├ôMO ARREGLAR

La X-Sauce, empresa es totalmente ┬źmade In Spain┬╗, popular por su gran gama de productos de limpieza, lubricantes y kits para tubelizar, nos muestra sus nuevos kits de reparaci├│n de mechas para cubiertas tubeless ready.

Tener tus ruedas tubelizadas de la BTT es muy habitual en el mundo bikers en todas las modalidades. 

Gracias a poseer este┬ákit de mechas┬átendremos siempre a mano el poder┬áreparar los cortes y agujeros┬áque por alg├║n motivo de tama├▒o en el corte o agujero el ┬ál├şquido sellante antipinchazos┬áno puede tapar, de esta forma podr├í┬ácontinuar la ruta┬ásin tener que llamar alg├║n familiar o tener que ir con la bici hasta el coche.┬á

Las mechas de 6mm servirán para taponar agujeros o cortes en la cubierta de hasta 10 mm y las mechas de 3,5mm se utilizarán para taponar agujeros de hasta 6 mm.

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Mejor recomendaci├│n kit antipinchazos X Sauce M2

El kit M2 de X-sauce se viene en una caja de plástico que nos servirá de transporte y posee de:

  • 5 mechas de 6 mil├şmetros┬áde grosor.
  • 5 mechas de 3,5 mil├şmetros┬áde grosor.
  • Herramientas┬ápara poder introducir las mechas de 6 mm y 3,5 mm
  • Pegamento.
  • C├║ter.

Este kit completo está orientado para los aficionados a salidas largar o maratones de MTB donde es evidente queal tipo de terreno y uso, el corte en la cubierta, puede ser usual. 

Puede entrar en nuestra Review sobre los mejores productos anti pinchazos tubeless

Tabla comparativa Kit de mechas mas econ├│micos de Amazon

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Última actualización el 2020-10-28 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

Mejores Kit mechas de reparaci├│n para MTB

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  • Est├í dise├▒ado espec├şficamente para el neum├ítico sin c├ímara de MTB
  • No se necesita reparaci├│n de llanta interior
  • Incluye herramienta de inserci├│n y enchufes de cable
  • Hecho en Taiw├ín
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LEZYNE 1-pk-tbls-V104 - Kit de reparaci├│n Unisex, Color Negro
  • Kit de reparaci├│n + mechas
  • Acabado de aluminio.
  • Incluye 5 mechones.
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  • Proceso r├ípido de pegado (10 minutos)
  • Recauchutado exterior, sin necesidad de desmontar la rueda ni la cubierta
  • Se puede utilizar la cubierta hasta que se desgaste
  • Compatible con antipinchazos Bompar, bien sea de caucho natural con part├şculas, como de latex
  • Repara los cortes que los l├şquidos antipinchazos no son capaces de taponar

Última actualización el 2020-10-28 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

C├│mo arreglar un pinchazo con Mechas

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  • Uso en ruedas Tubeless de monta├▒a
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X-Sauce A8487325000298 Sellante Anti pinchazos para Cámaras, Rojo, 500ml
  • Sellante X-Sauce antipinchazos para c├ímaras y tubulares/tubeless
  • Uso en ruedas con c├ímara o tubulares de carretera.Nueva f├│rmula botella de l├şquido sellante para tubeless sin amoniaco y ph casi neutro.Mayor duraci├│n en verano con el calor y tapa agujeros mayores
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Última actualización el 2020-10-28 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

Los neumáticos sin cámara se han vuelto muy populares en las bicicletas de montaña porque tienen muchas ventajas sobre los neumáticos con cámara tradicionales.

Adem├ís de brindar mayor comodidad y agarre, tambi├ęn tienen mayor resistencia a la perforaci├│n debido al uso de un sellador que repara peque├▒os agujeros.

Además, el pellizco se elimina en los neumáticos sin cámara, que es mucho menor que en los neumáticos sin cámara.

Sin embargo, incluso si no usa Tubeless, puede sufrir un pinchazo. En este art├şculo, aprenderemos c├│mo reparar una llanta sin c├ímara con una llanta pinchada.

Lo mejor es recordar que es importante comprobar peri├│dicamente si el l├şquido sellador del neum├ítico est├í seco, de lo contrario ya no tendremos protecci├│n contra pinchazos.

Para ello, solo necesitas mover las ruedas para escuchar (o no escuchar) el movimiento del l├şquido dentro del neum├ítico.

Si est├í vac├şo, es necesario rellenar: directamente a trav├ęs de la v├ílvula o el flanco del neum├ítico.

Seg├║n nuestra experiencia, el l├şquido sellador suele secarse despu├ęs de 2 a 6 meses, seg├║n el clima y la temperatura de nuestra zona. El lugar donde guardamos nuestras bicicletas tambi├ęn es importante.

  • Retire la rueda y coloque una c├ímara de aire, lo que significa problemas, debido a que el neum├ítico se ha “ensuciado” con l├şquido sellador, es dif├şcil instalar la c├ímara de aire.
  • El m├ętodo de funcionamiento es el siguiente: repare el neum├ítico de la bicicleta con c├ímara de aire, repare las piezas y reemplace la c├ímara de aire. Si tenemos mecha, podemos intentar reparar un pinchazo sin quitar la rueda ni instalar la c├ímara.

A continuaci├│n, explicaremos este m├ętodo, que es m├ís r├ípido y menos esfuerzo.

En nuestro caso utilizaremos un kit que ya viene con las herramientas y mecha correspondientes, listo para colocarlo en unos segundos y reparar la perforaci├│n.

  • Consiste b├ísicamente en cortar un n├║cleo e insertarlo en la herramienta correspondiente, ya que es similar a una aguja de coser, la llamamos “aguja de enhebrar”.
  • Despu├ęs de insertar la mecha en la aguja, buscaremos el orificio de punci├│n e insertaremos la aguja con la goma (mecha) para que la mecha sea lo suficientemente grande para que entre la mecha. Despu├ęs del ayuno, lo retiramos, insertamos la mecha en la oficina y lo cubrimos.

Reparar peque├▒os pinchazos

Con la ayuda de un l├şquido de sellado, se pueden sellar peque├▒os orificios incluso si no estamos prestando atenci├│n.

A veces, escuchar├í fugas de aire y ver├í l├şquido rociado de los neum├íticos. La presi├│n en el neum├ítico hace que el l├şquido se escape del orificio antes de que pueda bloquearse.

En algunos casos, el sellado con l├şquido puede tardar unos segundos. El fen├│meno es el siguiente: debido a la fuga, la presi├│n de aire en el neum├ítico disminuye y el l├şquido ya no se descarga del neum├ítico, y luego intenta sellar el orificio.

En este sentido, el sellador Notubes Race y su cristal XL son sin duda el mejor sellador, que puede volver a sellar el pinchazo incluso bajo mayor presi├│n.

Reparar un pinchazo grande

En el caso de un pinchazo más grande, el sellador no podrá llenar el agujero. Hay dos soluciones para reparar y continuar la salida: use una mecha de aceite o instale una cámara de aire.

1. Reparaci├│n con kit de mecha:

El primer paso es encontrar la perforaci├│n. Solo necesitamos escuchar la fuga, o si no, tratar de encontrar rastros de sellador en el exterior de la tapa. Despu├ęs de encontrar, si todav├şa hay objetos (cordones, tornillos, alambres de acero, etc.) en el neum├ítico que causaron un pinchazo, debemos retirarlos.

2. Reparar con tubo de aire:

La instalaci├│n de tuber├şas es una soluci├│n m├ís convencional, incluso si las perforaciones y las grietas son grandes, se pueden reparar. Esta operaci├│n tardar├í m├ís en completarse.

Ahora, los neumáticos son más fáciles de pinchar. Para reparar, el primer paso es romper la plataforma. Si es necesario, se puede utilizar un removedor de neumáticos.

Luego retire la válvula sin cámara de la llanta. Revise el neumático con cuidado para quitar cualquier espina u objeto que pueda perforar la nueva cámara de aire.

┬┐Qu├ę kits de mechas podemos usar?

Algunos ejemplos de kits de herramientas muy ├║tiles durante las salidas incluyen:

  1. Kit de reparaci├│n de mechas X-Sauce M-1
  2. Kit de reparaci├│n de tubos Maxalami
  3. El kit Sahmurai fue desarrollado por el ex ciclista profesional de monta├▒a Stefan Sahm (gan├│ el Campeonato Cape Epic varias veces) y es perfecto para manillares o pedalier.
  4. Dynaplug Racer y Micro Pro son ideales para llevar mochilas o bolsillos de jersey.
  5. Dynaplug Air es el aire más avanzado porque le permite instalar un núcleo de algodón en el neumático y simultáneamente llenarlo con dióxido de carbono.

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