KIT PINCHAZOS MTB/ MECHA X SAUCE M1 – CÓMO ARREGLAR

La X-Sauce, empresa es totalmente «made In Spain», popular por su gran gama de productos de limpieza, lubricantes y kits para tubelizar, nos muestra sus nuevos kits de reparación de mechas para cubiertas tubeless ready.

Tener tus ruedas tubelizadas de la BTT es muy habitual en el mundo bikers en todas las modalidades. 

Gracias a poseer este kit de mechas tendremos siempre a mano el poder reparar los cortes y agujeros que por algún motivo de tamaño en el corte o agujero el  líquido sellante antipinchazos no puede tapar, de esta forma podrá continuar la ruta sin tener que llamar algún familiar o tener que ir con la bici hasta el coche. 

Las mechas de 6mm servirán para taponar agujeros o cortes en la cubierta de hasta 10 mm y las mechas de 3,5mm se utilizarán para taponar agujeros de hasta 6 mm.

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Mejor recomendación kit antipinchazos X Sauce M2

El kit M2 de X-sauce se viene en una caja de plástico que nos servirá de transporte y posee de:

  • 5 mechas de 6 milímetros de grosor.
  • 5 mechas de 3,5 milímetros de grosor.
  • Herramientas para poder introducir las mechas de 6 mm y 3,5 mm
  • Pegamento.
  • Cúter.

Este kit completo está orientado para los aficionados a salidas largar o maratones de MTB donde es evidente queal tipo de terreno y uso, el corte en la cubierta, puede ser usual. 

Puede entrar en nuestra Review sobre los mejores productos anti pinchazos tubeless

Tabla comparativa Kit de mechas mas económicos de Amazon

Limo Set de reparación para Ruedas sin cámara Tire Repair Kit, G2650
LEZYNE 1-pk-tbls-V104 - Kit de reparación Unisex, Color Negro
Zefal Z-Bar Plugs Kit de reparación sin cámara, Unisex Adulto, Negro, Universal
Kit Tubeless Sahmurai Sword
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Limo Set de reparación para Ruedas sin cámara Tire Repair Kit, G2650
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Zefal Z-Bar Plugs Kit de reparación sin cámara, Unisex Adulto, Negro, Universal
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Kit Tubeless Sahmurai Sword
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25 Mechas Reparación Tubeless Vicma
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Está presentación de producto se ha realizado con AAWP plugin.

Mejores Kit mechas de reparación para MTB

Nuevo
LEZYNE 1-pk-tbls-V104 - Kit de reparación Unisex, Color Negro
  • Kit de reparación + mechas
  • Acabado de aluminio.
  • Incluye 5 mechones.
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Oumers Kit de Herramientas de reparación de neumáticos de Bicicleta tubeless,Perforaciones de neumáticos para Bicicletas con 5PCS Bacon Strips Plus Insertion Tool Fork Reamer
  • Kit de orificio de bicicleta de reparación práctica: diseño para bicicleta tubeless, si su neumático de bicicleta está empalado por espinas y vidrios rotos se puede utilizar esta herramienta enchufa el agujero en cuestión de minutos, y luego volver a inflar el neumático con una bomba de bicicleta o un inflador de CO2.
  • Una herramienta imprescindible para los ciclistas de montaña: si usted tiene una bicicleta tubeless que merece tener este kit de reparación de enchufe de neumáticos de bicicleta! Esta herramienta no toma tiempo para reparar el agujero de los neumáticos y ayudarle a volver a la pista rápidamente.
  • Práctico y compacto: tamaño: 1x1x7cm (0.39x0.39x2.75inch) tamaño muy pequeño que fácil de encajar en manillares de bicicleta, fácil de llevar y spacce ahorro.
  • Fácil de usar: 1.encontrar la punción para sacar la espina y luego marcador 2.Thread la tira a través de la horquilla reamer 3. inserte el enchufe en un ángulo recto en el pinchazo del neumático 4. tire de la herramienta lentamente, y deje el enchufe en el neumático. 5. Vuelva a inflar el neumático con un inflador de neumáticos de co2
  • Servicio 100% satisfactorio: si ha recibido algún artículo defectuoso o insatisfecho, póngase en contacto con nosotros directamente, siempre proporcionamos ninguna devolución de molestias para el cliente. Más artículos deportivos al aire libre son suministro por la tienda Oumers. Si lo necesitas por favor no dudes en añadirlo al carrito!
Nuevo
Limo Set de reparación para Ruedas sin cámara Tire Repair Kit, G2650
  • Está diseñado específicamente para el neumático sin cámara de MTB
  • No se necesita reparación de llanta interior
  • Incluye herramienta de inserción y enchufes de cable
  • Hecho en Taiwán
Nuevo
Kit de Reparación de Neumáticos 100pcs, TECCPO Reparación de Neumáticos con Mechas para llantas, Herramientas Automotrices Punción Multifuncional con Maleta Negra, Guantes, Clavos de Reparación Rápida
737 Opiniones
Kit de Reparación de Neumáticos 100pcs, TECCPO Reparación de Neumáticos con Mechas para llantas, Herramientas Automotrices Punción Multifuncional con Maleta Negra, Guantes, Clavos de Reparación Rápida
  • 🚗【𝟭𝟬𝟬𝗣𝗖𝗦 𝗞𝗶𝘁 𝗱𝗲 𝗥𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝗡𝗲𝘂𝗺𝗮́𝘁𝗶𝗰𝗼𝘀】Incluye un par de guantes con superficie antideslizante y resistente al desgaste que son muy útiles para la operación. 6X Clavos de reparación rápida de neumáticos pueden cumplir con la reparación rápida de neumáticos, adecuada para agujeros de menos de 4 mm. Y fácil de operar.
  • 🚗【𝗠𝘂𝗹𝘁𝗶𝗳𝘂𝗻𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹】Con un conjunto completo de accesorios, una gran capacidad y muchas funciones, robusto y duradero. Adecuado para muchos modelos. Modelos aplicables: en motocicletas, camiones, tractores, jeeps, ATV, cortacéspedes, SUV, automóviles.
  • 🚗【𝗥𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗥𝗮́𝗽𝗶𝗱𝗮】La superficie de pinza está cromada, lo que no es fácil de oxidar y resistente; Después de un tratamiento de alta dureza, no es fácil deformarse; El mango en espiral está diseñado para girar en el sentido de las agujas del reloj y puede penetrar fácilmente los neumáticos de goma para eliminar la suciedad. Y con 2 agujas de reemplazo, fácil de usar.
  • 🚗【𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗙𝗮́𝗰𝗶𝗹】El 100PCS kit viene con instrucciones fáciles de seguir que harán, fáciles de instalar y rápidas de reparar, porque sabemos que no todos son muy profesionales, tenemos las instrucciones, dependiendo pasos, la reparación de neumáticos es muy simple.
  • 🚗【𝗗𝗶𝘀𝗲𝗻̃𝗼 𝗽𝗿𝗮́𝗰𝘁𝗶𝗰𝗼 & 𝘂́𝗻𝗶𝗰𝗼】Actualización de color verde de caja. Tamaño de caja: 314 x 206 x 66 mm. Conveniente para almacenar y transportar. Un total de 100 herramientas y componentes de reparación de neumáticos bien diseñados, además de una caja de almacenamiento, son livianos.

Está presentación de producto se ha realizado con AAWP plugin.

Cómo arreglar un pinchazo con Mechas

Nuevo
X-Sauce A8487325000120 Sellante Anti Pinchazos para Tubeless, Amarillo, 500ml
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X-Sauce A8487325000120 Sellante Anti Pinchazos para Tubeless, Amarillo, 500ml
  • Sellante X-Sauce antipinchazos para tubeless y bicicleta de montaña
  • Uso en ruedas Tubeless de montaña
  • Nueva fórmula botella de líquido sellante para tubeless sin amoniaco y ph casi neutro
  • Mayor duración en verano con el calor y tapa agujeros mayores
  • Capacidad 500ml
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X-Sauce Kit Sellante Anti Pinchazos para Tubeless, Amarillo, 500ml +2 obuses+Llave Desmontar
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X-Sauce Sellante antipinchazos para tubeless (MTB) Anti Pinchazos, Ruedas, Amarillo, 200ml
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X- Sauce + Kit jeringa
  • 1 X-Sauce 500cl + 1 jeringa 60cl + 2 buses+llave+ 1 tubo 0,25cm + adaptador valvula

Está presentación de producto se ha realizado con AAWP plugin.

Los neumáticos sin cámara se han vuelto muy populares en las bicicletas de montaña porque tienen muchas ventajas sobre los neumáticos con cámara tradicionales.

Además de brindar mayor comodidad y agarre, también tienen mayor resistencia a la perforación debido al uso de un sellador que repara pequeños agujeros.

Además, el pellizco se elimina en los neumáticos sin cámara, que es mucho menor que en los neumáticos sin cámara.

Sin embargo, incluso si no usa Tubeless, puede sufrir un pinchazo. En este artículo, aprenderemos cómo reparar una llanta sin cámara con una llanta pinchada.

Lo mejor es recordar que es importante comprobar periódicamente si el líquido sellador del neumático está seco, de lo contrario ya no tendremos protección contra pinchazos.

Para ello, solo necesitas mover las ruedas para escuchar (o no escuchar) el movimiento del líquido dentro del neumático.

Si está vacío, es necesario rellenar: directamente a través de la válvula o el flanco del neumático.

Según nuestra experiencia, el líquido sellador suele secarse después de 2 a 6 meses, según el clima y la temperatura de nuestra zona. El lugar donde guardamos nuestras bicicletas también es importante.

  • Retire la rueda y coloque una cámara de aire, lo que significa problemas, debido a que el neumático se ha “ensuciado” con líquido sellador, es difícil instalar la cámara de aire.
  • El método de funcionamiento es el siguiente: repare el neumático de la bicicleta con cámara de aire, repare las piezas y reemplace la cámara de aire. Si tenemos mecha, podemos intentar reparar un pinchazo sin quitar la rueda ni instalar la cámara.

A continuación, explicaremos este método, que es más rápido y menos esfuerzo.

En nuestro caso utilizaremos un kit que ya viene con las herramientas y mecha correspondientes, listo para colocarlo en unos segundos y reparar la perforación.

  • Consiste básicamente en cortar un núcleo e insertarlo en la herramienta correspondiente, ya que es similar a una aguja de coser, la llamamos “aguja de enhebrar”.
  • Después de insertar la mecha en la aguja, buscaremos el orificio de punción e insertaremos la aguja con la goma (mecha) para que la mecha sea lo suficientemente grande para que entre la mecha. Después del ayuno, lo retiramos, insertamos la mecha en la oficina y lo cubrimos.

Reparar pequeños pinchazos

Con la ayuda de un líquido de sellado, se pueden sellar pequeños orificios incluso si no estamos prestando atención.

A veces, escuchará fugas de aire y verá líquido rociado de los neumáticos. La presión en el neumático hace que el líquido se escape del orificio antes de que pueda bloquearse.

En algunos casos, el sellado con líquido puede tardar unos segundos. El fenómeno es el siguiente: debido a la fuga, la presión de aire en el neumático disminuye y el líquido ya no se descarga del neumático, y luego intenta sellar el orificio.

En este sentido, el sellador Notubes Race y su cristal XL son sin duda el mejor sellador, que puede volver a sellar el pinchazo incluso bajo mayor presión.

Reparar un pinchazo grande

En el caso de un pinchazo más grande, el sellador no podrá llenar el agujero. Hay dos soluciones para reparar y continuar la salida: use una mecha de aceite o instale una cámara de aire.

1. Reparación con kit de mecha:

El primer paso es encontrar la perforación. Solo necesitamos escuchar la fuga, o si no, tratar de encontrar rastros de sellador en el exterior de la tapa. Después de encontrar, si todavía hay objetos (cordones, tornillos, alambres de acero, etc.) en el neumático que causaron un pinchazo, debemos retirarlos.

2. Reparar con tubo de aire:

La instalación de tuberías es una solución más convencional, incluso si las perforaciones y las grietas son grandes, se pueden reparar. Esta operación tardará más en completarse.

Ahora, los neumáticos son más fáciles de pinchar. Para reparar, el primer paso es romper la plataforma. Si es necesario, se puede utilizar un removedor de neumáticos.

Luego retire la válvula sin cámara de la llanta. Revise el neumático con cuidado para quitar cualquier espina u objeto que pueda perforar la nueva cámara de aire.

¿Qué kits de mechas podemos usar?

Algunos ejemplos de kits de herramientas muy útiles durante las salidas incluyen:

  1. Kit de reparación de mechas X-Sauce M-1
  2. Kit de reparación de tubos Maxalami
  3. El kit Sahmurai fue desarrollado por el ex ciclista profesional de montaña Stefan Sahm (ganó el Campeonato Cape Epic varias veces) y es perfecto para manillares o pedalier.
  4. Dynaplug Racer y Micro Pro son ideales para llevar mochilas o bolsillos de jersey.
  5. Dynaplug Air es el aire más avanzado porque le permite instalar un núcleo de algodón en el neumático y simultáneamente llenarlo con dióxido de carbono.

Última actualización el 2021-03-01 at 06:36 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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