Cómo elegir sillín para bici – Análisis y ofertas

Tabla de contenido

🔰 2 Productos recomendados por Cascobicicleta ¡Buena compra!

Selle Italia – Sillìn Bicicleta de Carretera y mtb (Anti prostático)

  • Rail: FeC Alloy Ø7 – Sillìn Duro-Tek foro Flow
  • Este modelo de sillín especial encarna al máximo el espíritu de Selle Italia, ofreciendo prestaciones de alto nivel incluso a quienes no pueden pasar mucho tiempo en bici
  • Sport Gel Flow representa el perfecto equilibrio entre línea deportiva y confort total, la mejor manera de enriquecer la experiencia de competición de los apasionados

SQlab Sillín 612 Ergowave Active Carbono

  • Área de aplicación: Carretera & BTT Race
  • Peso: 189 g (sin elastómeros)
  • Material: Raíles de Carbono (ovalados 7 x 9,6 mm), C84, Superlight Foam
  • Carga máxima: 90 Kg
  • Longitud: 275 mm

¿Por qué comprar un buen sillín de bicicleta?

Si estás considerando un nuevo asiento de bicicleta (más conocido como sillín), es probable que sea porque el que usas actualmente es incómodo. La comodidad es un tema común, especialmente entre los nuevos ciclistas, y una solución es conseguir un nuevo sillín que se adapte mejor al tipo de conducción que haces y a la mecánica de tu cuerpo.

Sin embargo, la elección de un nuevo sillín puede ser una tarea desalentadora. Hay muchas opciones y la comodidad es a menudo muy subjetiva, lo que significa que el sillín que funciona para tu amigo no necesariamente funcionará para ti.

Tabla comparativa 5 sillines marca Selle Italia

Selle San Marco Mantra Open Fit Dynamic Sillín, Unisex Adulto, Negro/Negro, Wide (L2) - Cascobicicleta.top
Selle San Marco - Sillín ASPIDE Supercomfort Open-Fit Dynamic Narrow - Cascobicicleta.top
Selle San Marco - Sillín SHORTFIT Open-Fit Dynamic Wide - Cascobicicleta.top
San Marco Era Dynamic Wide Open Sillín de Ciclismo, Unisex Adulto, Negro, Talla Única - Cascobicicleta.top
San Marco Concor Superconfort Dynamic Sillín de Ciclismo, Unisex Adulto, Negro, Talla Única - Cascobicicleta.top
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San Marco Concor Superconfort Dynamic Sillín de Ciclismo, Unisex Adulto, Negro, Talla Única - Cascobicicleta.top
65,07 EUR
59,05 EUR
79,00 EUR
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Selle San Marco Mantra Open Fit Dynamic Sillín, Unisex Adulto, Negro/Negro, Wide (L2) - Cascobicicleta.top
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San Marco Concor Superconfort Dynamic Sillín de Ciclismo, Unisex Adulto, Negro, Talla Única - Cascobicicleta.top
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Tabla comparativa 3 sillines anti prostático

Prologo Sillin Kappa EVO Space T2.0 147Mm Negr Mat - Cascobicicleta.top
 Manufacturas Ges A345S10 - Sillín de Ciclismo, Color Negro - Cascobicicleta.top
Selle Italia - Sillìn Bicicleta de Carretera Sport Gel Flow, Rail FeC Alloy Ø7, Sillìn Road Gran... - Cascobicicleta.top
 Manufacturas Ges Eden T3 Men  Sillín, Unisex Adulto, Negro, Unico - Cascobicicleta.top
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🔰 Producto Amazon Prime Sillín bici mtb

Este artículo te ayudará a comprender cómo cosas como los materiales del asiento de la bicicleta, la amortiguación, el diseño y el tamaño, así como el tipo de conducción que haces, pueden influir en la elección del asiento de la bicicleta. Si te diriges a una tienda de bicicletas, mira si puedes probar un asiento para comprobar su comodidad.

Docooler Sillín de Fibra de Carbono MTB Bicicleta de Montaña Bicicleta (Anti prostático)

  • 【Excelente calidad】Elegir los mejores materiales de cuero de microfiber y fibra del carbón T700, y son las telas más cómodas, por eso, el culo no duele después de estar sentado durante mucho tiempo, da a los clientes la mejor experiencia.
  • 【Diseño humanizado: Suave y confortable】Diseño hueco, ventilación y disipación de calor. Reduzca la fricción con áreas sensibles, mantenga la ventilación y haga que el ciclismo sea más cómodo, y mantiene la presión apagada y te hace sentir fresco. Además, el diseño ergonómico y la superficie microfibra ofrecen el máximo confort.
  • 【Capaz de usar por un largo tiempo】La superficie está hecha de material de cuero de PU, que es cómodo de tocar, no usa pantalones al montar y es resistente al desgarro.
  • 【Amplio y Seguro】Tamaño del asiento es de 29 * 14 * 6 cm, ancho y confiable.
  • 【Fácil de instalar】El asiento es muy fácil de instalar y descargar, y la posición del asiento se puede ajustar. La instalación no lleva tiempo.

Muchas tiendas, incluso si no tienen el asiento exacto que quieres probar, tendrán algo comparable que puedes probar. Mientras estés montando, varía tu posición, monta rápido y más despacio y golpea algunos baches.

5 CONSEJOS PARA ENCONTRAR LA SILLÍN PERFECTO


Disfrutando al máximo de tu viaje en bicicleta sin llagas en el sillín. Lea aquí los cinco consejos para encontrar el sillín perfecto.

¿Cómo encuentro el sillín perfecto? Una pregunta con la que todo ciclista estará familiarizado. Después de todo, tanto si eres un entusiasta del ciclismo de montaña, de la carretera o del triatlón, todo el mundo quiere montar cómodamente, sin dolor y sacar lo mejor de su bicicleta. Te ayudamos en tu camino con cinco consejos para encontrar tu sillín ideal.

1. ENCONTRAR EL SILLÍN CON LA FORMA ADECUADA

Sillín de Bicicleta Antiprostático Gel MTBSillín MTB

No hay dos personas iguales. Por eso hay tantas sillas de montar diferentes disponibles. En primer lugar, la forma de tu silla depende de tu género. Normalmente las damas se sientan mejor en una silla femenina más ancha y específica.

Pero la forma de tu sillín también depende del tipo de ciclismo que hagas. ¿Corren en circunstancias extremas, como por ejemplo en descenso? Entonces necesitarás un tipo de sillín diferente al de un ciclista de montaña que quiere un sillín lo más ligero posible, o al de un corredor de carretera que tiene que sentarse en el sillín durante horas seguidas. Así que cuando busques el sillín adecuado, es importante encontrar uno que se ajuste a tu disciplina.

2. TENER EN CUENTA SU FLEXIBILIDAD Y SU POSICIÓN EN LA BICICLETA


Pruebe su flexibilidad. Lo haces sentándote en el suelo y viendo hasta dónde puedes llegar con tus manos.

  1. ¿Qué tan lejos llegas?
  2. ¿Te cuesta incluso llegar hacia adelante? Entonces eres menos flexible.
  3. ¿Puedes tocarte los dedos de los pies?Entonces eres muy flexible.

Si estás a medio camino, entonces eres flexible. La gente que es menos flexible tiene la tendencia a moverse en su silla de montar. Una silla de montar más redonda es mejor para ellos.

Un ciclista flexible tiene una posición más estable en la bicicleta y tiende a sentarse más cómodamente en un sillín plano que proporciona más libertad de movimiento. El ciclista muy flexible en realidad se beneficia más de un sillín ligeramente curvado.

Sillín de bicicleta Borgen para hombres y mujeres ergonómicamente con espuma de memoria y gel

Que se siente cómodo en la bicicleta depende en gran medida de su posición de conducción. Algunos ciclistas prefieren una posición erguida, pero otros prefieren mantener una posición más deportiva o incluso aerodinámica.

Cuanto más se incline hacia delante, más presión ejercerá sobre la parte delantera de la zona pélvica. Y eso puede provocar dolor o entumecimiento. Elija una silla de montar que se adapte a su posición de conducción y aligere la presión sobre partes cruciales de su cuerpo. Así es como se previene el dolor de la silla de montar.

3. MIDE EL ANCHO DE TUS HUESOS DE ASIENTO


Las sillas de montar vienen en diferentes anchos. Si sabes qué tipo de silla de montar buscas y tu posición de conducción, entonces elegir una silla de montar es sencillo. Pero ten en cuenta que las sillas de montar se venden en varios anchos. El ancho de tu silla de montar depende de la distancia entre tus huesos de asiento. Midiendo esto, puedes descubrir exactamente qué silla es la mejor para ti. Es muy fácil medir la distancia entre los huesos del asiento. Las mejores tiendas de bicicletas tienen herramientas útiles para ayudarte. Encuentra aquí a los distribuidores de PRO Bikegear.

4. AJUSTE EL SILLÍN A LA ALTURA CORRECTA


Ahora que has encontrado la silla perfecta, el siguiente paso es ponerla a la altura correcta. Esto contribuye a un golpe de pedal más eficiente y ayuda a prevenir que surjan síntomas irritantes. Ya que determinar la altura correcta del sillín es importante, le aconsejamos que haga un bikefitting profesional por bikefitting.com para determinar su correcta entrepierna para que ya no adivine, ya que los números cuentan la historia!

5. POSICIÓN DEL SILLÍN


Asegúrate de que tu silla de montar esté horizontal. Si la nariz de su silla de montar apunta demasiado hacia arriba o hacia abajo, entonces puede experimentar molestias en ciertas áreas indeseables. Si su silla de montar está demasiado adelante o demasiado atrás, puede provocar problemas en el cuello, la parte baja de la espalda o los brazos. Si coloca los dos pedales en posición horizontal y luego deja caer una plomada desde la rodilla, su sillín estará en una buena posición cuando la plomada pase por el eje del pedal. Entonces puedes jugar con el ajuste de tu sillín hacia adelante o hacia atrás. Pero no hagas estos cambios demasiado grandes, sólo haz pequeños ajustes en tu posición.

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Considerar los tipos de sillines de bicicleta, tipos y modelos:


Los asientos de las bicicletas se colocan frecuentemente en una de estas cinco categorías:

  1. Ciclismo recreativo: Si te sientas en posición vertical mientras pedaleas en un crucero, en una bicicleta urbana o de cercanías y prefieres paseos cortos, prueba un sillín diseñado para el ciclismo recreativo. Los sillines suelen ser anchos con acolchados y/o muelles de felpa, y a veces llevan una nariz corta.
  2. Ciclismo de carretera: ¿Estás corriendo o haciendo muchos kilómetros en la carretera? Los sillines para ciclismo en carretera tienden a ser largos y estrechos y tienen un acolchado mínimo para la mejor transferencia de potencia mientras se pedalea.
  3. Bicicleta de montaña: En los senderos de montaña, alternativamente te levantas sobre los pedales, te pones en posición de percha (a veces simplemente te quedas suspendido o incluso te bajas del sillín) o te agachas en una posición remetida. Debido a esta variedad de posiciones, necesitará un sillín específico para la montaña con acolchado para los huesos del asiento, una cubierta duradera y una forma aerodinámica que le ayude a moverse.
  4. Bicicleta de paseo: Para paseos de larga distancia, querrás un sillín que se coloque entre la carretera y el sillín de montaña. Los sillines para excursiones en bicicleta suelen proporcionar un acolchado para los huesos del asiento y una nariz bastante larga y estrecha.
  5. Viajes en bicicleta: Al igual que los sillines para ciclismo de carretera y de paseo, los sillines que son buenos para los desplazamientos tienen algo de relleno, pero generalmente no demasiado. Los ciclistas que se desplazan en bicicleta bajo la lluvia o el sol deben tener en cuenta la resistencia a la intemperie de los materiales de la cubierta.

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ELITA ONE Sillín Super Ligero de Fibra de Carbono Ciclismo Sillíns,Bicicleta de Carretera/Bicicleta de... - Cascobicicleta.top
  • Material de fibra de carbono de alta calidad: adopta fibra de carbono Toray T700. El cojín de silla...
  • Peso: 100g-110g, apariencia: 3K Rojo, verde, azul.
  • Capacidad de carga max: 150Kg.Tamaño: 270 * 143 mm, Altura del carril: 7 x 9 mm
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QIKU Sillín de Bicicleta Sport Súper Ligero 3K Carbono Sillín MTB Asiento de Bicicleta de Carretera... - Cascobicicleta.top
  • [Material de alta calidad]: fibra de carbono 3k + cuero pu, la estructura de fibra de carbono adopta...
  • [Arco elíptico]: 7 x 10 mm, tamaño: 240 x 155 mm Peso: alrededor de 120 +/- 5 gramos
  • [Forma ergonómica]: el contorno y el diseño del contorno frontal permiten que el muslo se mueva...
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¿Qué tipos de sillines son los más comunes acolchado, gel y espuma.

El acolchado de gel se amolda a tu cuerpo y proporciona la más lujosa comodidad. La mayoría de los jinetes recreativos prefieren esto por su comodidad superior en los paseos casuales. Su desventaja es que el gel tiende a compactarse más rápidamente que la espuma.

  • El acolchado de espuma ofrece una sensación flexible que vuelve a tomar forma. Los ciclistas de carretera prefieren la espuma ya que proporciona más apoyo que el gel y al mismo tiempo ofrece comodidad. Para paseos más largos, se prefiere la espuma más firme ya que no se compacta tan rápidamente como la espuma o el gel más suave.
  • No hay amortiguación: Algunos sillines de bicicleta no tienen ningún tipo de amortiguación. Estos sillines a menudo tienen cubiertas de cuero o algodón. Aunque un sillín sin amortiguación puede ser incómodo para algunos ciclistas cuando es completamente nuevo, se romperá con los viajes frecuentes y eventualmente se amoldará a su peso y forma.
  • Algunos rider dicen que el «ajuste a medida» que se puede obtener de las sillas de montar de cuero o algodón las hace más cómodas a pesar de no tener ningún tipo de amortiguación.
  • Otra ventaja del sillínr sin acolchado es que tienden a mantenerse más frescas, una ventaja definitiva en los paseos largos y calurosos. Elija esta opción si una silla de montar con amortiguación no le ha funcionado bien y si le atrae el aspecto clásico de una silla de montar de cuero o de algodón.
  • Una almohadilla sillín es un accesorio opcional que se puede colocar sobre cualquier silla de montar para obtener una mayor
  • Amortiguación. Aunque es lujoso y cómodo, su acolchado no está tan contenido como el de una silla de montar que ya está acolchada, por lo que puede migrar a donde usted no lo necesite o quiera.
  • Esto no es un problema para los paseos recreativos, pero podría ser para paseos rápidos o para distancias más largas. Si ese es tu estilo de montar, un par de pantalones cortos acolchados o ropa interior puede ser una mejor inversión…

Considere si quiere el sillín con aguerjo en el centro

Muchos asientos de bicicleta están construidos para proteger el perineo, el área entre los huesos del asiento, a través de la cual se atraviesa una plétora de nervios y arterias. Estos sillines reducen o eliminan el material en el medio del sillín, aliviando la presión en el perineo y proporcionando flujo de aire y comodidad durante los paseos largos.

Debido a que la anatomía de cada persona es diferente, algunos jinetes encuentran un gran alivio con un recorte perineal; otros usan una silla de montar que tiene una pequeña hendidura en la silla de montar o no tiene ningún tipo de alojamiento. Este tipo de diseño para aliviar la presión beneficia a la mayoría de los hombres y mujeres, pero es realmente una preferencia personal.

Los ciclistas difíciles de encajar podrían incluso considerar un asiento dividido: cojines uno al lado del otro en una silla de montar sin nariz. REI generalmente no lleva este tipo de silla especial.

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Decida qué materiales de silla de montar prefiere


Los sillines se fabrican con una variedad de materiales que pueden afectar a cosas como el peso, la flexión, el tiempo de rodaje, la resistencia a la intemperie y el coste. Las dos partes principales de una silla de montar a las que hay que prestar atención son la cubierta y los rieles.

Cubiertas de los sillines para bici


Una ilustración de tres tipos de sillín de bicicleta covere – sintético, cuero y algodón

Sintético:

La mayoría de las sillas de montar están hechas completamente de materiales sintéticos, desde la cáscara moldeada hasta el relleno de espuma o gel y la cubierta de la silla de montar. Son livianos y de bajo mantenimiento, y no requieren de tiempo de rodaje, lo que los hace una opción popular para la mayoría de los jinetes.

Cuero:

Algunos sillines sustituyen una fina cubierta de cuero por una sintética, pero por lo demás son muy similares en los materiales utilizados. Otras sillas de montar de cuero, sin embargo, están hechas únicamente de una cubierta de cuero que se estira y se suspende entre los rieles de un marco de metal.

Después de un período de rodaje de unos 200 kilómetros, el cuero se amolda a su peso y forma. Como un viejo guante de béisbol o un confiable par de botas de montaña de cuero, el período inicial de uso puede incluir alguna incomodidad, pero el resultado final «encaja como un guante».

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Una desventaja del cuero es que no es impermeable, lo que significa que a veces hay que tratarlo con un acondicionador de cuero. Esto puede proteger contra la humedad y contra el secado del cuero por la exposición a los rayos UV. Nota: Revise las instrucciones de cuidado del fabricante antes de usar un acondicionador o impermeabilizante en una silla de montar de cuero, ya que algunos fabricantes lo desaconsejan.

Algodón:

Un puñado de sillines tienen como material de cubierta el algodón. Las fundas de algodón están diseñadas para estirarse y moverse un poco mientras se conduce, ofreciendo un excelente confort y control al pedalear. Otra ventaja es que el algodón requiere un periodo de rodaje mucho más corto que el cuero.

Rieles del sillín


Los rieles de un sillín de bicicleta son los puntos de conexión con la bicicleta. La mayoría de los sillines tienen dos rieles paralelos que van desde la nariz del sillín hasta la parte trasera del mismo. Una tija de sillín de bicicleta se sujeta a los rieles. Las diferencias en el material de los rieles afectan cosas como el costo, el peso, la resistencia y la flexibilidad.

El acero:

El acero es fuerte y fiable, pero bastante pesado, así que si el peso es una preocupación, considere otras opciones. La mayoría de los sillines que vende REI tienen rieles de acero.
De aleación: Las aleaciones, como la cromoly, se usan en los rieles por su fuerza. Tienden a ser más ligeros que el acero.
Titanio: El titanio es muy ligero y fuerte, y hace un buen trabajo absorbiendo las vibraciones, pero es caro.
El carbono: Al igual que el titanio, el carbono tiene un peso muy bajo y puede ser diseñado para absorber algunas vibraciones, pero generalmente sólo está disponible en sillas de montar muy caras.

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Está presentación de producto se ha realizado con AAWP plugin.

Sillines para el alivio de la próstata


Estos asientos de bicicleta ayudarán con los problemas de próstata, el flujo de sangre y pueden ayudar a su desempeño dentro y fuera de la carretera.

Si su médico le dijo que consiguiera un mejor asiento para la próstata o que dejara de montar, elija el Hornless o el EasySeat Deluxe.
Si lo que busca es menos presión en su chatarra, elija uno de los Asientos de Alivio Extra Profundo.

Seguramente has oído hablar de un sillín para la próstata o, mejor aún, lo usas en tu bicicleta. Lo que tal vez no sepas es que este tipo de sillín fue creado para resolver una gran variedad de problemas, no sólo los relacionados con la próstata. Y lo que puede sorprenderte es descubrir que no todos los sillines con un agujero realmente resuelven tales problemas. Intentemos dejarlo más claro, ¿sí?

Sillines comúnmente llamados «de próstata» han sido diseñadas para tratar varios problemas que surgen en el área genital de hombres y mujeres.
Estos problemas son causados por la compresión de las venas, arterias y nervios en esta área. La sensación más común es de hormigueo o entumecimiento de los genitales. Sin embargo, otros problemas son de naturaleza más grave y se refieren a la fertilidad, la dificultad para orinar, la glándula prostática y otras enfermedades.


Además, puede haber experimentado dolor o molestias en el sillín: en este caso los genitales pierden sensibilidad durante y después del ciclismo. Los médicos hablan de trastornos debidos a la compresión de las venas y los nervios en la zona genital, por lo que a los ciclistas no les gusta andar en bicicleta.

En resumen, el cuerpo humano no está hecho para sentarse en un sillín. De hecho, la bicicleta es también una de las causas de pequeñas lesiones en el pene y la vagina, es decir, la zona perineal y genital que los ciclistas llaman «el perineo».

Entonces, ¿debes dejar de andar en bicicleta por esta razón? ¡Claro que no! El ciclismo es accesible para todos y te proporciona un ejercicio aeróbico que tiene efectos beneficiosos para el corazón, lo cual ha sido confirmado por muchos estudios médicos.


Por lo tanto, el ciclismo es uno de los deportes más populares del mundo. Millones de personas de todas las edades utilizan la bicicleta para desplazarse, divertirse, mantenerse en forma, hacer deporte y hacer cicloturismo. Entonces, ¿cómo puedes disfrutar de tu bicicleta sin problemas? La respuesta está en el sillín adecuado.

¿Cómo debería ser un sillín para bicicleta de anti próstata real?

En primer lugar, hay que elegir un sillín ergonómico, es decir, con un canal amplio y completamente abierto a lo largo de toda la longitud. Con este «agujero», cualquiera que sea su posición, su peso está sólo en los huesos de la pelvis (tuberosidades isquiáticas) y no hay compresión de la zona genital.

La forma de la punta de la silla de montar también es importante. Una punta curvada hacia abajo no sólo mejora la manejabilidad de la bicicleta, sino que también evita el aplastamiento de los genitales externos cuando se está en posiciones muy bajas en el manillar y la compresión de la zona perineal.

Por último, la forma de la superficie de apoyo es crucial. El aumento de la carga sobre los huesos pélvicos puede hacer que te sientas dolorido y dolido en la zona de los glúteos. Para evitar esta incomodidad, compruebe el diseño de la superficie de apoyo y pruebe el sillín. Las distintas formas están diseñadas para adaptarse a la complexión física y a la postura específica de cada usuario.

Ahora que puedes reconocer un buen sillín para bicicleta de próstata, echa un vistazo a nuestros sillines aquí. O descubra la investigación médica (aprobada oficialmente por la comunidad científica internacional), con la que Selle SMP ha obtenido 5 patentes mundiales.

Vídeo cómo elegir mejor sillín para bici

Última actualización el 2021-10-08 at 20:09 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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